Recoge-pedidos vertical Jungheinrich Las nuevas recoge-pedidos son ideales para usar en comercios, tiendas de bricolaje o almacenes de tiendas online, realizando picking o tareas de mantenimiento. Las recoge-pedidos de piezas pequeñas no tienen horquillas pero cuentan con bandejas con una capacidad de carga de 100 kg aproximadamente. Permiten preparar pedidos sin palets, colocando los artículos directamente en la bandeja. Además, las medidas compactas de este tipo de recoge-pedidos permiten una amplia maniobrabilidad y acceso a pasillos estrechos pasando casi por cualquier puerta. Imagen 1. EKM 202 de Jungheinrich en un Supermercado Compacto, versátil y de gran capacidad. La altura de alcance de las carretillas recoge-pedidos de piezas pequeñas puede llegar hasta los 5,30 m (como es el caso de la nueva carretilla de recoge-pedidos de Jungheinrich), llegando incluso a artículos en un tercer nivel. La estabilidad de esta nueva carretilla es máxima en el modelo de Jungheinrich, incluso con el cestón totalmente extendido, gracias a la construcción en aluminio del mástil. Además, tanto el mástil de este tipo de carretillas como las cadenas están libres de mantenimiento.   El último modelo de carretilla recoge-pedidos optimiza las tareas del almacén a la vez que incrementa la seguridad. Con esta carretilla el operario goza una visibilidad máxima en todas las direcciones gracias al compacto diseño del mástil y a la ausencia del tejadillo protector, que no se requiere. Por otra parte, la plataforma dispone de puertas que garantizan la seguridad del conductor porque contienen resortes que se cierran de forma automática, sin necesidad de que el operario las cierre. Además, a determinadas alturas, el nuevo modelo de recoge-pedidos ofrece un bloqueo de puertas que aporta una seguridad adicional tanto al operario como a terceras personas. Otras opciones como los sonidos de alarma, las luces intermitentes o los parachoques de goma se pueden integrar en la carretilla para maximizar la seguridad. Tecnología de iones de litio. El bastidor de este tipo de carretillas debe ser robusto y es ideal que no contenga plásticos en el exterior. Además, para obtener una maniobrabilidad alta y segura en el almacén, los últimos modelos que han salido al mercado tienen las ruedas dentro del contorno de la máquina y disponen de una protección óptima. De la misma forma, la opción de disponer de esta carretilla recoge-pedidos con la tecnología de iones de litio permite disfrutar de una batería sin mantenimiento y que ofrece energía suficiente para toda la jornada de trabajo, como es el caso de la EKM 202 (192 Ah, 4x 6V Bloques de batería). Con el cargador incorporado con cable espiral es posible cargar la máquina en cualquier enchufe de 230 V, sin necesidad de buscar más el cable correcto y pudiendo cargar la batería en cualquier momento y lugar. Imagen 2. Carga de la carretilla recoge-pedidos de Jungheinrich a un enchufe de 230V. En cuanto al manejo de la nueva carretilla recoge-pedidos, los operarios cuentan con una cómoda amplitud de plataforma que permite cambiar fácilmente de posición entre la conducción y la preparación de pedidos. Hay modelos que incluyen una esterilla de goma en la plataforma del conductor y una unidad de mando que permite la conducción a dos manos, elementos que mejoran la ergonomía y confieren una seguridad adicional al operario. Además, la bandeja debe ofrecer una buena visibilidad y es imprescindible que el operario cuente con una unidad de mando complementaria para la elevación, descenso o empuje en caso de emergencia.

Innovación. La última generación de carretillas retráctiles incluye innovaciones que contribuyen a aumentar la seguridad del operario y su entorno. Mejoran la ergonomía para el usuario, reducen consumos de energía ayudando a incrementar el rendimiento. Versatilidad. El grupo Jungheinrich es pionero en la fabricación de carretillas retráctiles «todo-camino». Estas carretillas son multidireccionales, lo que significa que, además de trasladarse longitudinal y transversalmente, pueden avanzar y retroceder en cualquier dirección de forma segura. Esta gran variedad del sentido de la marcha es ideal para adaptarse a diferentes aplicaciones. Por ejemplo, la marcha transversal permite transportar cargas voluminosas por pasillos estrechos y almacenarlas en estanterías altas.         Imagen 1. Cinco modos direccionales de las carretillas de Jungheinrich. Seguridad y comodidad. Por otra parte, los frenos eléctricos en las ruedas porteadoras de las últimas carretillas retráctiles sustituyen a los frenos hidráulicos. Se elimina el líquido de frenos, que es una sustancia agresiva para la máquina. Además, con los frenos eléctricos se favorece la fidelidad de trazado en la frenada, en la marcha transversal y en la frenada de emergencia. En seguridad caben destacar los nuevos posicionadores de horquillas integrados que ofrecen mejor visibilidad, debido a una estructura más plana del bastidor. También son más sencillos, económicos y con mayor capacidad nominal. Sumado a la mejora de la visibilidad, el operario, la carga y las instalaciones ganan en seguridad. El trabajo es mucho más cómodo con las últimas innovaciones en las retráctiles, ya que se integran todas aquellas mejoras ergonómicas de los modelos anteriores y se incluyen nuevas opciones. Los controles de altura, cámara de vídeo al apilar y des-apilar y el volante ajustable son algunas de las mejoras ergonómicas que existían en carretillas anteriores. Las retráctiles más innovadoras disponen el teclado de los cinco modos de navegación en un lugar accesible y ergonómico para el operario. Además cuentan con un tejadillo panorámico que ofrece una mejor visibilidad hacia arriba para que la carga y las puntas de las horquillas siempre estén controladas. Adicionalmente, con la opción de cámara de marcha atrás, el operario controla el área de detrás de la carretilla evitando así girar el cuerpo.     Imágenes 2 y 3. Tejadillo panorámico para una mejor visión hacia arriba y cámara de marcha atrás en carretilla retráctil. Por último, los sistemas de asistencia de las retráctiles mejoran el rendimiento de los procesos. Un ejemplo es la función de ‘Preselección de alturas automática’, permitiendo, con sólo un movimiento de la palanca de control, que la carretilla reconozca automáticamente el nivel de apilado deseado. De esta forma, no es necesario introducir y seleccionar la altura cada vez que se quiera apilar o des-apilar consiguiendo que el operario no pierda un valioso tiempo buscando las ubicaciones exactas de cada carga.

¿Lo conoces todo sobre las baterías? Conoce las ventajas y desventajas de esta tecnología tan revolucionaria, y encuentra todo lo que necesitas saber sobre las baterías de iones de litio. Más ventajas que desventajas Las ventajas sobre esta revolucionaria tecnología para tener todo lo que necesitas saber sobre las baterías de iones de litio superan a las desventajas: 1. Gran potencia Las baterías de iones de litio pueden llegar a amperajes especialmente altos. Esto es ideal para vehículos eléctricos que requieren una gran cantidad de energía, además de proporcionar suficiente energía incluso para las operaciones de alto consumo energético. 2. Alta densidad energética Pueden almacenar entre tres y cuatro veces más energía que una batería de níquel-cadmio (NiCd) del mismo tamaño. Este aspecto las hace especialmente interesantes para su uso en dispositivos móviles, garantizándoles una larga vida útil a pesar de su pequeño tamaño. 3. Baja autodescarga A diferencia de las baterías convencionales de plomo-ácido, la autodescarga de las baterías de iones de litio es muy baja. La pérdida de capacidad de las baterías es sólo del 1-2% al mes. Con un correcto almacenamiento, se puede mantener un nivel bajo constante incluso cuando no se utilizan. no obstante, para evitar una descarga profunda, las baterías almacenadas deben recargarse una vez al mes. 4. Sin efecto memoria Las modernas baterías de litio funcionan sin este efecto de memoria, por lo que la capacidad de las baterías se mantiene constante. 5. Carga intermedia Las baterías de iones de litio pueden cargarse en cualquier momento, incluso si la batería aún no está del todo vacía. En este caso, la carga puede ser completa o parcial. En los dos casos sin dañar la batería. Pero… ¿Qué inconvenientes existen? 1. Compatibilidad con el medio ambiente y equidad en la extracción de materias primas La expansión de la electromovilidad, que depende en gran medida de las baterías de litio, se considera un progreso en términos de protección del medio ambiente. Sin embargo, la extracción de materias primas para las baterías de litio es una de las desventajas de estas debido a su falta de compatibilidad con el medio ambiente. A menudo, también debido a las condiciones de explotación minera. Sin embargo, en comparación con las baterías convencionales de plomo-ácido, las de iones de litio son la alternativa más ecológica. Además, algunos compuestos, como el fosfato de hierro y litio, son menos dañinos que otros. También se está trabajando en la optimización de los procesos de degradación para conseguir que sean más respetuosos con el medio ambiente. 2. Eliminación y reciclaje Los componentes altamente reactivos de las baterías hacen que la tecnología sea un residuo peligroso que debe ser eliminado con el cuidado adecuado. No hacerlo puede provocar peligrosos incendios, liberando gases tóxicos al medio ambiente. Debido a la combinación de diferentes materias primas, el reciclaje de las baterías de litio es un gran reto. Todavía no existe un proceso de reciclaje establecido para recuperar todas las materias primas contenidas en ellas con un bajo nivel contaminante y un alto nivel de calidad. 3. Sensibilidad a la temperatura La alta sensibilidad a la temperatura de las baterías de litio afecta tanto al nivel de carga como al rendimiento de las baterías. Tanto a bajas temperaturas por debajo de los +5 grados como a altas temperaturas por encima de los +35 grados Celsius, muchas baterías de litio son sensibles. En algunos casos, incluso puede producirse una descarga profunda. En este caso, el entorno habitual de trabajo y uso debe adaptarse a la batería para evitar problemas.

Es muy importante tener en mente los beneficios medioambientales de los iones de litio. Los acumuladores de energía de las carretillas están evolucionando. Actualmente, en el mercado de la intralogística conviven diferentes tipos de baterías. Entre ellos, los más comunes son las baterías de ácido-plomo y las de iones de litio. ¿Qué se puede decir respecto a su sostenibilidad e impacto en el medio ambiente? Las baterías de iones de litio difieren fundamentalmente de las de ácido-plomo por su densidad energética, rendimiento, mantenimiento necesario, vida útil y perfil energético. Además, los acumuladores de iones de litio suponen una gran ventaja para las empresas por su reducida huella de carbono y su simplicidad en cuanto a las infraestructuras e instalaciones necesarias. La tecnología  Li-Ion, gracias a su alta densidad energética, ofrece una gran cantidad de energía con una baja emisión de gases CO2. Esto se debe a que, además de que tiene un voltaje nominal superior, (de 25,5 voltios aproximadamente, en comparación con el estándar de 24 voltios); las baterías de iones de litio pueden trabajar a un nivel más alto de descarga, sobre un 95%. Las baterías de ácido-plomo, en cambio, no llegan a ese nivel de descarga en ninguna de sus variantes. Las baterías de gel (Pzv) trabajan a un 60% y las baterías de ácido-plomo estándar (PzS / B) lo hacen a un 80%. Ilustración 1. Niveles de descarga de las baterías de plomo-ácido y las baterías de iones de litio.   Seguridad y mantenimiento cero Por seguridad, las baterías de iones de litio son completamente estancas, por tanto no requieren ningún tipo mantenimiento. Los acumuladores de plomo, en cambio, requieren mantenimiento periódico y un cuidado especial, tanto para los operarios que los manipulan como para el medio ambiente. Algunos de los riesgos que se presentan en operaciones con baterías de ácido-plomo son: riesgo de contacto de ácido sulfúrico corrosivo, riesgo de contacto con la corriente eléctrica al cargar las baterías, riesgo de explosión por emisión de gases y riesgos mecánicos o de sobreesfuerzo por la caída de objetos. La manipulación y el mantenimiento de los acumuladores de ácido-plomo pueden producir graves impactos medioambientales y perjudiciales para la salud de las personas y, además, requieren salas de carga con características determinadas. Finalmente, la tecnología de iones de litio admite el biberonaje, con lo que las carretillas se pueden conectar a la corriente en cualquier momento. Las baterías de ácido-plomo necesitan una tensión mucho mayor porque deben conectarse todas a la vez a la corriente eléctrica en las salas de carga. Ventajas adicionales Otra de las ventajas de los acumuladores de iones de litio es su larga vida útil. Considerando el criterio de la capacidad nominal inicial para evaluar la vida útil, todas las batería dejan de ser operativas cuando superan un determinado porcentaje de su capacidad nominal inicial. Se ha demostrado científicamente que las baterías de iones de litio pueden funcionar perfectamente hasta con 7.000 ciclos de carga, mientras que las baterías de ácido-plomo cuentan con 1.500 ciclos de carga. Así pues, la tecnología de iones de litio requiere menos cambios de baterías y eso, a la larga, supone menos generación de residuos y, por la tanto, un menor impacto en el medio ambiente.